Ahmet Akın – Yeminli Mali Müşavir

     Dünyada, lojistik performansın iyileştirilmesi, ekonomik büyümenin ve rekabet edebilirlik gücünün merkez noktasıdır. Ticaretin, dünya genelinde milli gelire oranı, 1990 yılında yüzde otuz dokuz iken, 2013’de yüzde altmış seviyelerine ulaşmıştır. Küresel ölçüde son yirmi yıldaki hızlı yükseliş, lojistik yeniliklerin yansıması ile birlikte, mal ve hizmetlerin sınırlar arasındaki geçiş ücretlerinin azalmasına öncülük eden politika değişikleri ile olmuştur.

     İyi bir lojistik, ticareti kolaylaştırmakta, rekabet yeteneğini arttırdığı gibi, yatırım ve gelişmeyi de sağlamaktadır. Yetersiz lojistik ise, ticari maliyetleri yükseltmekte, küresel bütünleşmeyi azaltarak, gelişmekte olan ülkelerin küresel pazarda rekabete girmeleri açısından önemli bir engel oluşturmaktadır.

     Taşımacılık şirketleri ile işletmelerin işlerini etkili ve verimli bir şekilde yapabilmeleri gerekir. Tedarik zincirinin güvenilirliği, kabul edilebilir erteleme ve umulmadık maliyetler ile servislerin kalitesi olmazsa olmaz koşullardır. Etkili sınır yönetimleri, yani gümrük kapıları, önlenebilir gecikmelerin azaltılması için oldukça önemli olmaktadır. Lojistik performansı, tedarik zincirinin güvenilirliği, satıcı ve alıcı arasındaki teslim hizmetlerinin zaman olarak tahmin edilebilirliği ile güçlü bir şekilde bağlantılıdır. Lojistik sektöründeki başarılı yenilikler, yeni mesleklerin doğmasına da neden olmaktadır.

     Dünya 2014 yılı “Lojistik Performans Göstergesi”nde, Türkiye 160 ülke arasında 30. sırada. Kötü bir sıra değil. İlk 10’da bulunan ülkeler, Almanya, Hollanda, Belçika, İngiltere, Singapur, İsveç, Norveç, Lüksemburg, Amerika ve Japonya.

     Lojistik Performans Endeksi, ülkeleri altı ayrı ögede yani bileşende analiz ediyor: 1)Gümrük. 2)Altyapı. 3)Sevk edilen malın yüklemesinin planlanması ve uygulamanın kolaylığı. 4)Lojistik servislerin kalitesi. 5)Sevkiyatın izlenmesi 6)Zamanında hizmet. Üst orta gelirli ülkeler dünya sıralaması ise şu şekildedir: Malezya, Çin, Türkiye, Macaristan, Güney Afrika, Tayland, Romanya, Panama, Bulgaristan ve Meksika.

     Yaşanan hızlı değişim ve küreselleşmenin de etkisiyle, değişen istek ve gereksinimler, ticari ilişkilerin farklılaşması ve rekabet gücünün önemi, lojistik sektörü ve lojistik yönetimde başarıyı zorunlu kılmaktadır. Tedarik zinciri ve lojistik sektörü ölçek ekonomisinin vazgeçilmez unsurları olmuşlardır.

     Dünyada kendi lojistik hizmetlerini kendi yapan firmalara baktığımızda, bu firmaların, lojistik şirketlerine göre aynı işi %15-18 arasında daha pahalıya mal ettikleri görülmektedir. Bundan dolayı lojistik hizmet almak, şirket ve üreticilere maliyet avantajı da sağlamaktadır. Küreselleşen dünyada şirketler artık kendi gerçekleştirdikleri lojistik operasyonlarını, bu sektörde hizmet veren lojistik firmalarına devretmektedirler. Teknolojinin gelişmesi, iş olanaklarının artması, küreselleşme ve gelişim, her şeyi değiştirdiği gibi tanımlamaları da değiştiriyor.

     Unutulmaması gerekir ki, hızlı ekonomiler servet ve gücü yavaş ekonomilerden daha hızlı yaratır. Daha iyi teknoloji, daha hızlı ve daha iyi bilgi akışı, daha az ve gerekli stok ve hızlandırılmış organizasyon büyük tasarruflar sağlayacaktır.