Ahmet Akın – Yeminli Mali Müşavir

     Yıllarca, devlet yatırımları yönünden fakir kalan Mersin, bu sefer, hak ettiği yatırımlara kavuşabilmenin umudunu daha kuvvetli yaşıyor. Her ne kadar, AKP Mersin Milletvekili Lütfi Elvan’ın Ulaştırma Bakanı olarak atanmaması biraz moralsizlik yaratsa da, Başbakan Yardımcısı olarak görevlendirilmesi de hiç yoktan iyidir.

     Ulaştırma Bakanlığı’nın yetki alanına giren konularda Mersin’in önemli eksiklikleri var. Elbette, sağlık, eğitim ve diğer yatırımlarda da yapılması gereken çok şey var. Özellikle, Mersin’in elektrik altyapısındaki yetersizlikler yıllardır kanayan bir yara. Günübirlik iyileştirmelerle çözülecek bir sorun değil.

     Yatırımcı Bakanlıklar kentlerin altyapı sorunlarının çözülmesinde çok önemlidir. Çünkü, Türkiye’de Bakanlar, tüm Türkiye’nin Bakan’ı gibi değil, sadece kendi bölgelerinin ya da illerinin  Bakan’ı gibi çalışmaktadırlar. Daha önceki uzun süren bakanlığı döneminde, Ulaştırma Bakanı Binalı Yıldırım’ın Mersin’e pek sıcak baktığı söylenemez. Ancak, bu sefer işin rengi değişik gibi görünüyor. Başbakan Yardımcısı Lütfi Elvan’ın güven veren açıklamaları, Mersin’in şansını döndürecek gibi. Mersin’e yapılacak yatırımları izleyecek bir Başbakan Yardımcımızın olmasını mutlaka fırsata çevirebilmeliyiz.

     Mersinlilerin neler yapması gerektiği çok açık. Öncelikle, MTSO, TMOB, MESİAD, Ticaret Borsası,  MTOSB, Kent Konseyi, AKİB, MESOB ve MEP temsilcilerinden oluşacak sürekli bir platformun oluşturulması gerekmektedir. Elbette daha başka kuruluşlar da önerilebilir. Ancak, geniş tutulmasının faydadan çok zarar getireceği unutulmamalıdır. Daha sonra bu platform, Mersin’in öncelikli sorunlarını önem sırasına göre sıralayarak Mersin kamuoyuna açıklamalıdır. Tablo ve grafiklerle desteklenecek, yatırımların gerçekleşme dereceleri, her ay sonunda ilgili birimler, kamuoyu ve medya ile paylaşılmalıdır.    

     Devlet yatırımları ile Büyükşehir Belediyesi yatırımlarından izlenmesi gerekenleri şu şekilde sıralayabiliriz: Çukurova Havaalanı, Raylı Sistem ya da Monoray, Mersin-Adana Hızlı Tren, Mezitli ve Diğer Yerleşim Bölgelerinin Atıksu Arıtma Tesisleri, Mersin-Erdemli arasında Sahil Bandında Halk Plajlarının Oluşturulması, Yenice Lojistik Merkezi, Çeşmeli-Silifke Arası Otoyol, MTOSB’den Otoyola Çıkış, Genel Elektrik Sistemi Altyapısı,  Mersin’e Doğudan Giriş Yolunun Üst Yol Olarak Düzenlenmesi,  Silifke-Anamur Yol ve Tünel Düzenlemeleri, Mersin Kontenyer Limanı, Suriyeli Sığınmacılar ve diğerleri.    

       Mersinliler olarak şu ilkeyi benimsemek zorundayız: “Mersin’in sorunlarının çözümü, siyasetçilere bırakılmayacak kadar önemlidir.” Bizler, sorunlarımızı tespit edip, milletvekillerimiz ve sivil toplum kuruluşları yoluyla yetkili makamlara iletmekle mükellefiz.  Yaparlarsa yaparlar. Şayet yine ötelenirsek, o zaman, yapmayanların yerine yapacak olanları getireceğimizi iyi anlatmalıyız. 

      Mersin’de yaşayan herkes, kendisini kentin bir parçası olarak görmeli, Mersin’de yaşamanın gerektirdiği koşul ve kuralları anlamış, özümsemiş ve benimsemiş olmalıdır.

     Mersin’e sahiplenmeden, etkin ve kaliteli bir yönetim anlayışı ortaya koymadan, insanları yaşadığı kente yabancılaştıran politikalardan uzaklaşmadan sorunlara çözüm üretmek zorlaşacaktır.